1. Lincoln C
   DeLorean DMC-12
2. Ford Indigo

En octobre 1982, John DeLorean est arrêté pour trafic de stupéfiants — trafic qui devait pallier les difficultés financières de l'entreprise. Il fut libéré à la suite d'un non-lieu, car il s'agissait d'un piège que lui avait tendu le FBI.

1. airbags
   anti-lock brakes (ABS)
2. pots d'échappement

Selon les autorités américaines, l’équipementier nippon a, pendant plus d’une décennie, dissimulé l’existence d’un défaut majeur dans ses airbags, susceptibles d’exploser inopinément en projetant des fragments sur le conducteur ou le passager. En 2013 et 2014, Takata est une nouvelle fois la cause principale d'un rappel massif d'automobiles, de l'ordre de 16 à 20 millions de véhicules liés à des problèmes sur ses airbags.

1. Ford F-150
   Ford Pinto
2. Ford Taurus

La Ford Pinto a fait l'objet d'une polémique au sujet de son réservoir d'essence qui, à la suite d'un choc arrière, pouvait être endommagé, et dans certains cas exploser et déclencher un incendie. Vingt-sept personnes sont décédées à cause de ce problème de réservoir.

1. La Edsel
   La Galaxie
2. La Maverick

La Edsel est aujourd'hui considérée comme l'un des plus grands échecs commerciaux de l'histoire des entreprises américaines. Ford lança en 1957 le premier véhicule de sa nouvelle marque Edsel, ainsi nommé d'après le nom du fils décédé de Henry Ford.

1. liquide de frein
   huile moteur
2. essence

La Pontiac Fiero est la première et la seule produite en masse par un constructeur américain.

1. "la force de destruction massive sur bitume"
   "le prétendant pour le titre de la voiture la plus dangereuse"
2. "un pur produit de la folie capitaliste"

Nader devant le Congrès plaide pour un pays privé de la menace de la Chevy Corvair. C'est une vitrine pour s'adresser aux consommateurs.

1. à cause d'une enquête pour fraude
   à cause de la mort de Reagan
2. Personne ne le sait

Les difficultés s'étant multipliées, la production cesse bien avant les mille qui devaient sortir pour ce millésime. Les investisseurs perdent leur mise. De nos jours, ce véhicule de collection existe encore en cinquante exemplaires "Tucker Torpedo".

1. commutateur défectueux
   interrupteur défectueux
2. ventilateur défectueux

La Chevy Cobalt est légendairement aussi dangereuse que la Ford Pinto. En 2007, environ 100.000 Cobalts sont retirées de la circulation.

1. Ram
   F-150
2. Blackwood

Le modèle le plus populaire de la F-Série est le F-150. Il est le véhicule le plus vendu dans le monde pendant 23 ans, et le pick-up le plus vendu aux États-Unis pendant 28 ans. Seulement 300.000 personnes ont acheté le Blackwood.

1. Mustang Shelby
   GTO
2. Camaro

Lorsque Pontiac arrête la production de la GTO le deuil était national. Puis plus rien !

1. GM
   Ford
2. Chrysler

En 1980, après trois ans d'enquête, l'administration des transports a conclu que la boîte de transmission construite entre 1966 et 1980 de Ford était dysfonctionnelle.

1. Firestone
   Pirelli
2. Uniroyal

Plus de 20% des Américains conduisent un SUV en 1999, et la Ford Explorer était l'un des plus populaires.

1. Chevrolet
   Ford
2. Studebaker

En 1923, Chevy tente de concurrencer la Ford Model T avec la Series-C. Le résultat : une machine sauvage toujours en surchauffe.

1. Cherry
   Valiant
2. Vega

La Vega, qui prend son nom d'après le personnage fictif de Quentin Tarantino "Pulp Fiction" : Vincent Vega. Elle est construite pour concurrencer la Ford Pinto. Elle reçoit des prix avant que le le public ne se rende compte des problèmes de la voiture : notamment, elle rouillait très rapidement.

1. un réservoir capricieux
   des pneux rigides
2. une pléthore de problèmes

Plus de 800.000 Américains ont acheté une Citation lorsqu'elle débute en 1980 -- ce qui en fait le modèle le plus vendu de l'année. Ce qui brille sur le papier n'est pas forcément rutilant en réalité.

1. Chrysler Airflow
   Datsun Type 15
2. Ford Model C

La Chrysler Airflow est la première automobile des années 1930 à s'intéresser de près à l'aérodynamique et à l'offrir de série, d'où son nom qui signifie "flux d'air".

1. Entune
   MyFord Touch
2. MyLink

Edge, introduit en 2007, ce véhicule de loisirs aux airs de familial est le second véhicule à porter le look "New Edge". Il vise notamment le Toyota Highlander. Ce fut le premier à intégrer le système Sync/MyFord Touch.

1. le Bolt
   le EV1
2. le Volt

Toutes les EV1 n'ont pas été détruites. Certaines ont été sélectionnées et on peut les voir rouler principalement à Warren (dans l'État du Michigan), où se trouve le centre technologique de GM.

1. Canyon
   Diesel
2. Leaf

Oldsmobile produit trois versions du moteur diesel entre 1978 et 1985: un 5.7 litre V8 1978-85, un 4.3 litre V8 en 1979, et un 4.3 litre V6 1982-1985.

1. un lecteur de disque
   un marche pied
2. un lecteur K7

Deux techniques vont contribuer à son succès. La première est la diffusion radio en modulation de fréquence (Radio FM) qui se développe au cours des années 1960 ; la seconde l'intégration d'un lecteur de cassette (lancée par Philips en 1963) qui permet à l'utilisateur d'écouter la musique de son choix.

1. Barracuda
   Chevelle
2. El Camino

En 1968, la Chevelle subit sa première transformation majeure. D’abord, la voiture passe par le département d’esthétisme et reçoit un tout nouveau design, peut-être le plus beau et le plus individuel de son histoire.

1. Eagle
   Gremlin
2. Pacer

Time Magazine nomme cette voiture dans sa liste des pires 50 voitures à avoir vu le jour.

1. AMC Pacer
   Chevy Nova
2. Datsun Cherry

Dans "l'Aile ou la Cuisse" de 1976, Coluche utilise une AMC Pacer X.

1. la Cimarron
   l'Eldorado
2. la Fleetwood

Mais le moteur peine à supporter le poids de la voiture, ce qui rend la Cimarron anémique.

1. Ford Escape
   Jeep Cherokee
2. Pontiac Aztek

L'Aztek fut fortement critiqué pour son style extérieur. Le magazine américain Time le nomme en 2007 et en 2010 dans sa liste des 50 pires inventions de tous les temps. Un sondage dans le quotidien d'information britannique Daily Telegraph, en août 2008, désigne l'Aztek à la première place dans la liste des 100 voitures les plus laides.

1. Chrysler
   Ford
2. Tesla

Le gouvernement dit avoir perdu près de 12 milliards de dollars avec ce refinancement.

1. Mustang II
   Wrangler
2. Yugo

Sa période de production est de 1974 à 1978. La Mustang II n'est en rien comparable avec la première génération, à l'exception peut-être des 1964-1966. Elles sont basées sur les plateformes de la Ford Pinto et de la Capri européenne.

1. un système de climatisation
   la direction assistée
2. un moteur V8

Louis Chevrolet avait obtenu beaucoup de succès en tant que pilote de courses aux États-Unis. Ses exploits l'avaient rendu célèbre, ce qui lui permit d’obtenir les fonds nécessaires afin de créer sa propre marque de voitures.

1. la Ram series
   la SSR
2. la VehiCross

Les ventes du modèle 2004 de la Chevrolet SSR n'ont pas répondu aux attentes de General Motors : 9000 exemplaires avaient été écoulés. À la mi-2006, le constructeur automobile annonce la fermeture de l'usine de Lansing, provoquant en même temps la fin de la production de la SSR.

1. surchauffe
   vapeur ou fumée dans l'air d'échappement
2. une multitude de problèmes

Avec 191.352 exemplaires produits, la première Cadillac V8 établit définitivement la réputation de qualité de la marque.

1. trop coûteuse
   un moteur limité
2. la voiture tremble à grande vitesse

Un ensemble limité de six timbres commémoratifs (noir, argent, orange, rouge, violet, jaune) a été commercialisé. Les six timbres étaient présentés dans un cadre, et chaque cadre était numéroté.

1. Crossfire
   Sebring
2. Ypsilon

Deux explications au terme "cross" (traverser) du nom de la voiture : l'antagonisme entre le caractère de la ligne avant, allongée et sportive, et celui de l'arrière ramassé et affublé d'un coffre à hayon. Autre explication : la Crossfire illustre de manière éclatante (et pour une des seules fois) la collaboration entre Daimler et Chrysler, puisque 39 % des composants de la voiture sont issus de la technologie Mercedes-Benz (notamment le châssis, le moteur et l'intérieur du premier SLK).

1. C'est totalement vrai
   Vrai dans seulement deux pays d'Amériques du Sud
2. Faux, c'est simplement une légende urbaine

La Nova a été le meilleur modèle dans la gamme Chevy II jusqu'en 1968. Le nom Chevy II a été abandonné, Nova devenant la plaque signalétique en 1968 avec la nouvelle Nova III. Elle n'est tout simplement pas commercialisée en Amérique Latine.

1. alcool et eau
   essence et eau
2. mazoute et eau

Fondée en 1897 et d'abord nommée Olds Motor Vehicle Company, l'entreprise présenta son premier modèle, la Curved Dash, en 1901. Dans les années 1960, l'image et la position d'Oldsmobile au sein du groupe General Motors commencèrent à se dégrader. En 1962 le turbocompresseur fit son apparition ("Turbo Jetfire"), en 1964 furent présentés le break Vista Cruiser et le "muscle-car" Oldsmobile 442, et 1966 vit l'apparition du coupé Toronado. La combinaison alcool et eau, conseillée pour profiter au mieux de la puissance du moteur, était en fait nécessaire car le moteur ne pouvait pas supporter d'autre mélange.

1. sur la tubulure d'admission
   sur le radiateur
2. sous le coffre

La marque Chrysler est positionnée dans le luxe haut de gamme. L'injection électronique d'essence, créée en 1957, est un fiasco et toutes les voitures sont rappelées. Dans les années 80, la même histoire recommence, avec cette fois des complications dans la climatisation : surchauffe et vibrations causent des problèmes de sécurité.