¿Puedes identificar todos estos autos de colección a partir de una imagen?

Robin Tyler

Imagen: The Barnaby Chronicles via Youtube / carsbyjeff via Youtube / RamblinAround via Youtube

Acerca de este quiz

Decidir la lista de los 40 autos más coleccionables en el mundo no fue tarea fácil, pero finalmente aquí está: un quiz para poner a prueba tus conocimientos sobre algunos de los autos más deseables del mundo.

Ten la seguridad de que todos estos autos tienen lo que los hacen tan deseables para los aficionados a los autos que deben tenerlos, y que a menudo tienen los fondos en el banco para llevarlos a su cochera.

Para que un auto esté en este quiz, tenía que ser deseable, tener una apariencia y un estilo distintivos, ser popular entre los coleccionistas y, sobre todo, tener un cierto estatus que lo haga verdaderamente único.

En este quiz hay autos de todos los ámbitos. Los autos veteranos de los comienzos del automovilismo, los clásicos touring de las décadas de 1930 y 1940, los clásicos autos de carreras de las décadas de 1960 y 1970, los autos musculosos e incluso algunos clásicos más recientes, aunque algo controvertidos, merecen su lugar en este quiz.

¿Y qué tienes que hacer, que solo 1 de cada 56 personas pueda manejarlo? Bueno, solo identifica cada auto coleccionable a partir de una sola imagen. No es tan difícil, ¿verdad? ¿O lo será?

Solo tómate tu tiempo. ¡Puedes hacerlo!

Ponte en marcha, ¡y buena suerte!

¿Qué auto de colección se muestra en esta imagen?

El Modelo T, posiblemente el auto más emblemático jamás construido, hizo que los vehículos fueran asequibles para el hombre de la calle. Gracias a que Henry Ford usó piezas intercambiables y una línea de producción para fabricar el automóvil, los precios del Modelo T se mantuvieron lo suficientemente bajos para que la gente común pudiera comprar un automóvil. Y se demostró en las cifras de ventas, con más de 15 millones de unidades vendidas desde 1908 hasta 1927. En la actualidad, los "Tin Lizzies" son extremadamente coleccionables, por supuesto, en cuanto más viejos mejor.

¿Qué auto de colección se muestra en esta imagen?

El nombre Corvette es amado en todo el mundo. Desde sus inicios en 1953, la marca Corvette es la joya de la corona de Chevrolet. El Corvette de primera generación C1 es muy coleccionable, especialmente los primeros modelos de 1953, ya que solo se construyeron 300.

¿Qué auto de colección se muestra en esta imagen?

A menudo considerado el mejor Mustang, el auto musculoso de la inspiración de Carroll Shelby es uno de los mejores autos de colección de este género.

¿Qué auto de colección se muestra en esta imagen?

El Thunderbird fue diseñado originalmente por Ford para competir con la primera generación del Corvette. Se debate mucho sobre si este vehículo podría ser considerado como un automóvil musculoso, pero los primeros modelos ciertamente mostraron muchos rasgos adoptados por los coches musculosos en la década de 1960. El Ford Thunderbird 1956 sigue en demanda hasta nuestros días.

¿Qué auto de colección se muestra en esta imagen?

Construido entre 1934 y 1937, este modelo de Chrysler de tamaño completo estuvo disponible como un sedán de cuatro puertas o un coupé de dos puertas. Su diseño incorporó el concepto de carrocería aerodinámica, uno de los primeros automóviles estadounidenses en hacerlo. Sin embargo, el Airflow no fue un modelo particularmente exitoso para Chrysler. Hoy son buscados por coleccionistas de todo el mundo.

¿Qué auto de colección se muestra en esta imagen?

Esencialmente un Dodge Charger modificado, el Daytona se lanzó por primera vez en 1969. El primer Daytona fue pensado como un auto de carreras de NASCAR y ganó su primera carrera. Solo se hicieron 502, aumentando así su atractivo para los coleccionistas.

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Gracias a su herencia de Indianápolis, el coche de carreras Simplex es un artículo de colección para los entusiastas de los automóviles. Presentaba un motor de 587 pulgadas cúbicas que producía 50 caballos de fuerza, transmitidos a través de una caja de cambios manual de 4 velocidades.

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Junto con el Ford F-150, el Task Force fue la pickup por excelencia en la década de 1950. Debido a sus líneas increíbles, esta forma de carrocería todavía sigue en demanda. Las opciones de motor incluían un seis cilindros en línea de 3.9 litros y un V8 de 4.6 litros.

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¿Qué hace al Stanley tan especial y una necesidad para los coleccionistas? Bueno, funciona a vapor y fue uno de los últimos vehículos en hacerlo antes de que los autos a gasolina tomaran el control por completo.

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En 2008, un Jaguar E2A se vendió por $5,6 millones en una subasta en California. Este vehículo se considera un prototipo, ya que era el modelo que vinculaba el Jaguar E-Type con el D-Type.

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Este clásico Ferrari de la década de 1950 todavía está en demanda hoy en día. Con motor V12 de 3.0 litros, un Spider se vendió por $5,74 millones de dólares en una subasta en el 2012.

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Producido por la American Motors Corporation entre 1968 y 1970, el AMX era un automóvil deportivo estilo GT. Presentaba una carrocería de estilo coupé de dos puertas y tenía seis opciones diferentes de motor, todos V8 de diferentes tamaños. El AMX venía con una transmisión manual de cuatro velocidades o una automática de tres velocidades. El hecho de que no sea uno de los autos musculosos más tradicionales hace que sea uno de los favoritos de los coleccionistas.

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El Chord L-9, un automóvil con tracción delantera, ciertamente se adelantó a su tiempo. Y eso es lo que lo hace hoy en día un coche de colección. ¡Y es hermoso!

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Una preciosidad en 1990 y aún hoy en día, el ZR-1 se convirtió en un modelo Corvette muy popular. Estuvo impulsado por un motor V8 de 5.7 litros que producía 375 caballos de fuerza de frenado.

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Con su forma emblemática, el Coupe de Ville de Cadillac de 1959 es difícil de ignorar. ¡Grande, descarado, audaz y puntiagudo! Por eso sigue siendo un objeto de colección.

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El La Salle no solo era hermoso, sino que también estaba impulsado por un motor V8 enorme. Sigue siendo codiciado hasta nuestros días.

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Un artículo coleccionable gracias a su singularidad, el Dodge La Femme era un auto hard top de dos puertas dirigido específicamente a mujeres conductoras. Solo se vendieron 2.500 en un período de dos años, aunque hay poca evidencia de que se haya comercializado bien.

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El automóvil más caro jamás vendido en una subasta es un Ferrari GTO, vendido en California en 2014 por 38 millones de dólares. Luego se vendió un año después por $52 millones en un trato privado a un comprador anónimo. Este GTO era propiedad personal del legendario Stirling Moss.

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Producido desde 1936 hasta 1940, el Roadster de BMW es sencillamente hermoso. Este automóvil deportivo abierto de dos plazas fue impulsado por un motor de seis cilindros en línea de 2.0 litros acoplado a una transmisión manual de 4 velocidades. Solo se construyeron 464. ¡Un artículo de coleccionista!

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Uno de los vehículos más emblemáticos producidos por Chevrolet fue el Bel Air. Fabricado entre 1955 y 1957, siempre será recordado por sus fantásticos acabados y esos hermosos y puntiagudos extremos de la cola. El modelo de 1955 es uno de los favoritos entre los coleccionistas.

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Considerado como el primer auto deportivo construido en Estados Unidos, el Mercer fue un auto de carreras destacado, ganando cinco carreras importantes en 1911. El Raceabout también estableció una serie de récords de velocidad. Hoy ya no quedan muchos ejemplos de este coche emblemático.

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Este es un automóvil raro y ciertamente coleccionable a pesar de que solo tiene unos cuantos años. Apenas se fabricaron seis modelos de producción, lo que hace más fácil de comprender el precio de 3 millones de dólares.

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El primer auto producido por Lincoln fue el serie L. El modelo hizo su debut en 1917 y fue construido hasta 1930. A lo largo de su producción, el serie L fue impulsado por un motor V8 acoplado a una transmisión manual de 3 velocidades.

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¡En 2016, un comprador pagó $21,7 millones por un Jaguar D-Type de la década de 1950! Simplemente cantidades asombrosas para un coche asombrosamente hermoso.

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El GTO original es un auto súper coleccionable, si puedes encontrar uno. Este fue el nacimiento del famoso coche musculoso de Pontiac.

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Solo se fabricaron 710 unidades de este impresionante automóvil de 1934 a 1940. Este es un verdadero clásico y un vehículo de rara belleza. Eso explicaría el precio de 7,9 millones de dólares en una subasta en el 2008. Un coleccionista que quiera uno tendrá que pagar el mejor precio.

¿Qué auto de colección se muestra en esta imagen?

El Oldsmobile Curved Dash se lanzó en 1901 y se fabricó hasta 1907. Antes de que Ford hubiera soñado con su línea de producción, Oldsmobile la estaba viviendo al producir el Curved Dash. Aunque, seamos honestos, todavía parece un carruaje sin caballos. El Modelo T comenzó a parecerse más a un automóvil. Se produjeron más de 19.000 del Oldsmobile Curved Dash.

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La Serie K, fabricada entre 1931 y 1940, fue diseñada en parte por Edsel Ford, hijo de Henry Ford. A lo largo de los años, tuvo una variedad de motores, incluido un enorme motor V12 Lincoln-Zephyr de 414 pulgadas de 6.8 litros. Son altamente coleccionables, particularmente el roadster convertible.

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¿Hay algún coche musculoso más emblemático que el Mustang original? Lanzado en 1965, la primera generación del Mustang está seguramente en la lista de deseos de todos los coleccionistas de autos de alrededor del mundo.

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Los primeros Continental de Lincoln fueron diseñados por Edsel Ford. El coupé y el convertible de 1940 y 1941 son particularmente apreciados por los coleccionistas.

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El 'Cuda se convirtió rápidamente en un popular auto musculoso desde su lanzamiento en 1964. De hecho, debutó dos semanas antes que el Ford Mustang. Por supuesto, los modelos posteriores con el motor Hemi son los más buscados.

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Uno de las modelos más famosos del Corvette es el Mk II Stingray, producido entre 1963 y 1967. Este clásico tenía una caja de cambios automática de 2 velocidades o una manual de 3 velocidades con una gama de opciones de motor, incluidos los V8 de bloques grandes y pequeños. El Corvette L88 1967, del cual solo se fabricaron 20, es el mejor Stingray que alguien podría poseer.

¿Qué auto de colección se muestra en esta imagen?

Reconocible casi instantáneamente, el Willys Jeep fue producido para las fuerzas armadas estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial. Por supuesto, después de la guerra, Jeep se convirtió en una marca comercial muy exitosa por derecho propio. Los jeeps que sirvieron en el ejército durante la Segunda Guerra Mundial son particularmente favorecidos por los coleccionistas.

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Considerado el primer automóvil deportivo construido por una compañía estadounidense, el Bearcat introducido en 1914 tenía un motor de cuatro cilindros con 60 caballos de fuerza . En 1914, el Bearcat era lo más rápido en cuatro ruedas, y hoy en día es extremadamente coleccionable.

¿Qué auto de colección se muestra en esta imagen?

Muchos aficionados a los coches musculosos llaman al Chrysler 300 el primer coche musculoso. Ya sea que estés de acuerdo o no, el 300, introducido en 1955 y producido hasta 1965, ciertamente tuvo el factor genial que lo hace coleccionable, especialmente los primeros modelos como el Hardtop de 1955, de los cuales solo se construyeron 1.700.

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El SJ, una preciosidad, era solo para los ricos y famosos. Después de todo, se produjo durante la depresión, por lo que el hombre de la calle ciertamente no iba a ponerse al volante de uno de estos. Los SJ tenían un motor sobrealimentado y eran capaces de viajar a más de 160 km/h. Hacerse de un SJ hoy costará un ojo de la cara.

¿Qué auto de colección se muestra en esta imagen?

¿Un auto musculoso de tracción delantera? ¡Sí, le otorgamos el estatus de auto musculoso al Toronado! Producido desde 1966 hasta 1971, ciertamente contó con un estilo muy único, pero bajo el capó, tenía ese importante V8. El Toronado sigue en demanda con los coleccionistas de hoy.

¿Qué auto de colección se muestra en esta imagen?

El Riviera suscita mucho debate sobre si se debe considerar como un coche musculoso o no. Lo que no se discute es su impacto en el automovilismo estadounidense. Con el Riviera, Buick apuntó a un estilo europeo, manteniendo el marco del automóvil estadounidense más grande. Definitivamente tuvieron éxito. El Riviera de 1965 agregó un modelo Grand Sport, uniendo rendimiento y lujo.

¿Qué auto de colección se muestra en esta imagen?

El Modelo A fue el sucesor del Modelo T y fue todo un éxito. En un período de solo seis meses, entre febrero y julio de 1929, se vendieron más de 1 millón de unidades. El Modelo A se hizo popular como un automóvil de colección en los años 60 y 70 y sigue siéndolo hoy.

¿Qué auto de colección se muestra en esta imagen?

El auto veterano más caro jamás vendido en una subasta. Solo fueron fabricados 16 Rolls Royce 10hp biplazas.

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