Fehlersymptome beim Auto und Lösungen

AUTO

Von: Maria Trimarchi

6 Min Quiz

Bild: shutterstock

Über dieses Quiz

Was bedeutet es, wenn der Automotor bestimmte Geräusche macht? Und was solltest du tun, wenn die Störungsanzeige aufleuchtet? Musst du sofort aufhören zu fahren? Teste, was du über Geräusche, Lecks und andere Motorprobleme weißt.

Welche Farbe hat die Flüssigkeit unter deinem Auto, wenn es ein Ölleck gibt?

Ein Ölfleck unter deinem Auto besteht aus brauner Flüssigkeit. Meistens wird der Grund dafür Verschleiß von Dichtungen, Versiegelungen und Anschlüssen sein. Vergiss auch nicht die Ölwannen-Dichtungen zu überprüfen, die sich unter dem Auto befinden.

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Was ist die grüne oder orange und süßlich riechende Flüssigkeit, die einen Fleck unter dem Auto hinterlassen hat?

Die grüne, orange oder gelbe süßlich-riechende Flüssigkeit ist Frostschutzmittel (Ethylenglykol). Das erste Symptom eines Lecks? Wenn die Kontrollleuchte nicht an ist, wirst du feststellen, wann der Motor deines Autos überhitzt.

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Ein fehlerhaftes Thermostat kann ein typischer Grund für die Überhitzung des Autos sein.

Die Aufgabe des Thermostats besteht darin, den Kühlmittelzufluss zum Kühler zu sperren, bis der Motor aufgewärmt ist. Ein defektes Thermostat lässt das Kühlmittel nicht zum heißen Motor gelangen, so dass er überhitzt.

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Welche der drei Dinge braucht dein Automotor nicht, um zu starten?

Damit der Motor deines Autos starten kann, benötigt er eine optimale Luft/Kraftstoff-Mischung, Kompression und einen Funken (die Zündung).

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Was bedeutet es, "eine Stange zu werfen"?

"Werfen einer Stange" bedeutet, dass die Pleuelstange defekt ist, welche die Kolben und Kurbelwelle miteinander verbindet.

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Dein Lenkrad vibriert und es fühlt sich an, als ob das Auto schüttelt, besonders, wenn du im Leerlauf bist, und bei einer roten Ampel könnte der Motor abgewürgt werden. Wo liegt das Problem?

Wenn der Motor deines Autos dermaßen schüttelt, dass du es sowohl am Lenkrad und im Sitz fühlst, könnte es sich um Fehlzündungen handeln, die von einer abgenutzten Zündkerze, oder defektem Zündkerzenstecker herrühren. Ein weiterer Grund dafür könnte ein verstopftes Einspritzventil sein.

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Aus welchem Grund könnte dein Beifahrer Vibrationen im Beifahrersitz spüren?

Übermäßige Motorvibrationen wegen schlechter Motorhalterungen die den Motor nicht ordentlich halten, können auf der Beifahrerseite des Autos gefühlt werden.

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Wenn es sich anhört, als ob das Abendessen auf dem Kühlergrill brät, ist es immer noch besser als ein Brutzeln unter der Haube. Was bedeutet es, wenn man nach Abstellen des Motors Brutzeln oder Knistern hört?

Brutzeln bedeutet, dass Motoröl oder Frostschutzmittel auf etwas Heißes, wie dem Auspuff tropft.

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Klopf. Klopf. Dein Motor will nicht hereinkommen, aber er hat dir etwas zu erzählen. Was ist das Zeichen von einem Klopfen?

Es gibt einige Gründe und Schweregrade, die deinen Motor zum Klopfen bringen können. Ein Problem könnte die Luft-Kraftstoff-Mischung sein, was bedeutet: Du solltest Kraftstoff mit einer anderen Oktanzahl verwenden. Es könnte sich auch Ruß an den Zündkerzen gebildet haben und sie müssen ersetzt werden. Wenn diese Probleme nicht behoben werden, können sie schwerwiegende Motorschäden verursachen.

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Aber was ist, wenn es kein leichtes Klopfen, sondern ein tiefes Hämmern ist?

Ein tiefes Klopfen, das eher wie eine Hämmern klingt, wird auch "Klopfen der Pleuelstange" genannt. Dies geschieht durch Verschleiß und Beschädigung der Pleuellager - und ist ein schwerwiegendes Motorproblem.

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Du kannst den Motor nicht starten, es riecht nach Benzin, und dunkler Rauch entweicht dem Auspuff? Was könnten diese drei Symptome bedeuten?

Diese drei Symptome deuten darauf hin, dass der Motor abgesoffen ist.

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Was solltest du tun, wenn zuviel unverbrannter Kraftstoff im Motor ist?

Dies kann passieren, wenn die Luft/Kraftstoff Mischung aus dem Gleichgewicht kommt, am häufigsten passiert dies bei Autos, die einen Vergaser anstelle von Kraftstoffeinspritzung verwenden. Die beste Lösung ist, den überschüssigen Kraftstoff zu verdampfen, also so lange zu warten wie möglich und dann versuchen den Motor zu starten, während du das Gaspedal ganz nach unten gedrückt hältst - aber nicht pumpen, weil das vielleicht die Ursache des Problems war.

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Du hörst ein knallendes Geräusch unter der Haube, und der Motor verliert an Kraft. Was könnte das Problem sein?

Wenn dein Auto an Leistung verliert und du ein knallendes Geräusch unter der Haube hörst, könnte der Grund verschmutzte oder beschädigte Zündkerzen oder Zündkerzendrähte sein. Andere Gründe könnten ein verstopfter Kraftstofffilter, eventuelle Zündprobleme oder Schwierigkeiten mit dem Katalysator des Fahrzeugs sein.

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Dicker schwarzer Rauch der aus dem Auspuffrohr deines Autos kommt, kann alarmierend sein. Was könnte die Ursache sein?

Schwarzer Rauch kann aus dem Auspuffrohr eines Autos kommen, wenn der Motor mit Benzin überflutet wird, typischerweise durch verstopfte Kraftstoffleitungen oder beschädigte Einspritzventile und Sensoren. Schwarzer Rauch kann auch Probleme mit dem Luftfilter bedeuten.

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Was für ein Symptom ist es, wenn weißer Rauch aus dem Auspuffrohr kommt?

An einem kalten Morgen kann weißer Dampf aus deinem Auspuffrohr kommt. Das ist normal und hört auf, sobald der Motor sich erwärmt hat - wahrscheinlich nach weniger als 20 Minuten. Aber wenn weißer Rauch aus dem Auspuffrohr kommt, kann der Grund dafür jedes dieser Probleme sein.

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Welche Art von Leck könnte dazu führen, dass die Abgase deines Autos blau gefärbt sind?

Blauer Rauch bedeutet, dass Öl tropft und verbrennt.

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Was könnte im schlimmsten Fall der Grund dafür sein, dass dein Auto einen niedrigen Öldruck hat?

Prüfe zuerst, ob du einen niedrigen Ölstand hast. Das ist nicht der Fall? Vielleicht liegt es am Öldruck. Wenn er nicht bei etwa 10 PSI für alle 1000 U/min der Motordrehzahl liegt, könnte die Ölpumpe defekt sein. Wenn dem so ist, könnte es sein, dass die Öldrucksendeeinheit Probleme hat.

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Welches ist nicht eines der drei häufigsten Motorprobleme?

Die häufigsten drei Motorenprobleme sind: 1) der Motor startet nicht, 2) "Service Engine Soon" Lampe leuchtet auf und 3) Überhitzung.

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Was bedeutet es, wenn das bernsteinfarbene Motoröl des Autos schaumig und milchig weiß wird?

Motoröl kann bernsteinfarben bis dunkelbraun oder fast schwarz sein, je nachdem, wie verbraucht und schmutzig es ist. Aber wenn es schaumig und milchiges Weiß wird, bedeutet es, dass es durch Frostschutzmittel (oder Wasser) verunreinigt wurde, und es wäre ratsam zu überprüfen, ob das Kühlaggregat des Autos ein Leck hat.

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Was verursacht das Klickgeräusch, das lauter wird, wenn du den Motor hochdrehst, aber bei höheren Geschwindigkeiten verschwindet?

Klickgeräusche, auch "klappern" genannt, sind der Klang des Ventiltriebs des Autos, insbesondere defekte hydraulische Ventilstössel (auch als hydraulische Stössel bekannt) machen dieses Geräusch.

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Um welches Problem könnte es sich handeln, wenn die Verbrauchswerte deines Autos in letzter Zeit schlecht waren, aber jetzt ganz abgesackt sind?

Schlechte Verbrauchswerte, Abwürgen des Motors, sowie unruhiger Leerlauf und zischende Geräusche im Motorraum sind Symptome einer Leckage im Motor.

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Welche der folgenden Szenarien würde dazu führen, dass die Service Engine Soon-Kontrollleuchte aufleuchtet?

Es gibt eine Reihe von Gründen, darunter Beleuchtungs- oder elektrische Probleme (wie der Ausfall des Bremslichts).

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Bei welchem Problem wird die 'Störungsmelder/Motor überprüfen' Lampe nicht aufleuchten?

Die 'Störungsmelder/Motor überprüfen' Lampe kann aus vielen Gründen aufleuchten, einschließlich wegen eines defekten Katalysators, eines verschmutzten Luftstrom-Sensors und eines losen Tankdeckels, aber sie wird keine Erinnerungen anzeigen.

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Was steuert die Leistung und Fahrbarkeit deines Autos, wie z. B. Zündfunken und die Verbrauchswerte?

Es handelt sich hier um das Motorsteuermodul (ECM), auch bekannt als Motorsteuergerät (ECU) oder Leistungssteuermodul (PCM), welches die Leistung des Motors steuert.

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Warum könnte es im Passagierraum deines Autos süßlich riechen?

Bei einem süßen, dampfigen Geruch im Auto liegt ein Kühlmittelproblem vor und der Motor überhitzt sich.

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Welches ist das häufigste Symptom eines festgefressenen Motors?

Obwohl dies alles typische Symptome eines Motors sind, das häufigste Symptom eines festgefressenen Motors ist ein Totalausfall.

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Was ist nicht ein Grund dafür, dass sich der Motor eines Autos festfrisst?

Dein Automotor kann sich festfressen, wenn es an Öl mangelt, sich Rost ansammelt oder wenn ein lockerer Kolben festklemmt.

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Die 'Überprüfe Motor' Lampe sollte nicht länger als ein paar Sekunden leuchten, nachdem du dein Auto gestartet hast. Was solltest du tun, wenn sie anfängt zu blinken?

Eine blinkende 'Überprüfe Motor' Lampe bedeutet, dass das Problem ernster ist als eine lockerer Tankdeckel. Überprüfe, ob es Anzeichen für Fehlzündungen gibt, was ein ernstes Problem wäre, das den Katalysator beschädigen könnte.

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Welches ist nicht ein Zeichen dafür, dass dein Automotor einen abgenutzten Kolbenring hat?

Übermäßiger Ölverbrauch, sowie schlechtes Fahrverhalten und Leistungsverlust sind alles häufige Symptome von abgenutzten Kolbenringen.

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Welches Kolbenproblem klingt fast wie eine Glocke?

"Kolbenschlag" ist der Klang, den ein Kolben macht. Wenn er sich im Zylinder hin und her bewegt, klingt er wie eine Glocke.

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Du bist im Leerlauf an einer roten Ampel und hörst ein metallisches Doppelklopfen. Welcher Teil des Motors könnte dieses Geräusch verursachen?

Fehlerhafte Kolbenstifte verursachen Motorklopfen, aber es ist ein ganz bestimmter Klang: ein metallisch klingendes Doppelklopfen, am deutlichsten zu hören im Leerlauf.

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Der Luftmassensensor (MAF) misst die Luft, die in den Motor fließt, und erkennt, wie viel Kraftstoff eingespritzt werden muss. Woran kannst du erkennen, ob er fehlerhaft ist?

Du wirst herausfinden, dass der Luftmassensensor deines Autos fehlerhaft ist, da sich der Kraftstoffverbrauch bis zu 25 Prozent verschlechtern wird.

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Was passiert, wenn du versehentlich Dieselkraftstoff in deinen Benzintank füllst und dann nach Hause fährst?

Diesel ist zähflüssiger als Benzin, und sobald du das Auto gestartet hast, fängt der Dieselkraftstoff an, deine benzinbetriebenen Einspritzventile und Filter zu verstopfen.

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Du stellst den Motor ab, aber er läuft weiter. Es ist nicht besessen, aber warum kann so etwas passieren?

Das passiert meistens, wenn man Kraftstoff mit der falschen Oktanzahl tankt. Sowohl eine fehlerhafte Magnetspule, als auch ein überaktiver Vergaser könnten das Problem verursachen.

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Was fehlt dem Motor, wenn man bei hohen Geschwindigkeiten Kraftschübe spürt?

Wenn dein Motor Kraftschübe produziert, ist es ein Zeichen dafür, dass du entweder nicht genügend, oder eine suboptimale Kraftstoffmischung verwendest.

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